商用飞机MRO现状分析：2024年全球市场规模为847.6亿美元

2024年，全球商用飞机MRO市场规模为847.6亿美元，预计2024年至2029年该市场复合年增长率为4.9%。

2024-2029年全球商用飞机MRO市场规模分析

资料来源：贝哲斯咨询

飞机MRO软件包括维护跟踪、维护计划、日志跟踪、预算预测、手册、飞行时间跟踪、电子任务卡管理、服务公告管理和工单管理等软件组件。它还包括帮助遵守FAA和ICAO等监管组织规定的功能，主要用于简化维护流程和减少停机时间。

市场驱动因素分析

近年来，新兴国家不断增长的经济和快速城市化以及商务和旅游旅行促进了全球商用飞机MRO市场增长。

维护、修理和大修(MRO)市场还受到飞机利用率、全球机队规模和航空交通量（即货运和客运）等外部因素的影响。航空旅行的增长需要更多飞机的生产，这将支持MRO行业的发展。

据预测，飞机MRO软件投资的增加也将为全球商用飞机MRO市场带来新的增长机遇。

细分市场分析

全球商用飞机MRO细分市场分析
按MRO服务	改装	喷漆 航空电子设备升级 内饰 其他
	机身
	部件		机轮和制动器 航空电子设备 辅助动力装置 燃油系统 液压动力 飞行控制 推力反向器 起落架 电气系统 其他
	发动机
按服务提供商	原始设备制造商 运营商/航空公司内部 航空公司第三方 独立服务供应商
按飞机	窄体飞机 宽体飞机 支线喷气机 涡轮螺旋桨飞机

2024年，发动机MRO服务占35%。发动机的仓库级维护包括大修、材料维护、发动机的全部或部分重建以及零部件组装，它还包括技术援助、零件制造和测试。现场级维护包括设备维护活动和车间类工作。车间类工作包括软件维护、子组件维修、面向商品的组件以及维修组件的制造或生产。

2024年，独立服务供应商市场占比最大。独立MRO公司面临的挑战是如何在交付飞机、发动机或其他复杂部件方面实现具有竞争力的周转时间，并提供最高质量的服务。独立MRO公司为各种飞机提供主要维修检查、起落架服务、工程服务、升级、改装、翻新和喷漆。

2024年，窄体飞机占比最大。窄体飞机或单通道飞机用于运营短途跨境航班和国内航班，属于小型飞机。窄体飞机由于体积小，最多可搭载295名乘客，且仅限于短途旅行。此类飞机在建筑业中的使用量不断增加，将进一步增加创收。