众合科技作为以科技创新为动力的高新技术企业,其营收在2023年为23.25亿元
一、主要业务
2023年浙江众合科技股份有限公司正式将“一体双翼”战略升级为“1+2+N”发展战略。“1”代表着数智化业务,涉及算力及算力调度服务、智能硬件、系统集成及行业解决方案、数据资产运营及服务四大业务模块。
2023年浙江众合科技股份有限公司产品数据明细(亿元)
公司通过迅速构建数字化核心能力,秉承“创意、整合、共享”的理念赋能N个产业场景,成为公司发展的新引擎;而“N”就是数智化赋能的产业场景,前期公司将基于主业优势聚焦交通场景,同时积极拓展智慧能源细分领域“数字矿山”场景。
同时,“N”也代表公司着眼于长期战略目标布局孵化的产业,是具备成为公司未来基石的产业模块。“2”是公司智慧交通和半导体两个基石主业,也承载着公司在数智化当中对“场景”和“底层技术”的理解力和沉淀,两大板块子公司将进一步依托数智化技术做大做强,并通过并购整合,成为各自细分行业的领头羊。
在数智业务中,公司已经通过引入“东数西算”战略合作,提炼出以时空大数据为总体顶层架构,建立以“一叶感知”为连接能力、“一苇数智”为数智底座、“一晶智源”为AI赋能的三大新技术平台,形成了包括算力服务、智能硬件、咨询规划、系统集成、产品研发、数据运营在内的六大核心能力(产品或服务),为大交通、能源煤矿、大健康等行业领域提供数字化解决方案,并通过深度融合算力服务,以“数据”为核心,逐步实现公司商业模式从EPC总包向全生命周期数智化服务和数据运营服务转型,成为产业数智化的领航者。
二、开放式合作能力构建产学研生态圈,具备较强的研发能力
首先,公司持续深化构建“产学研用”的战略合作体系,整合内外部创新研发资源和要素。
与浙江大学、北京交通大学、华东交通大学、南开大学、兰州交通大学等知名大学开展产学研合作,并与浙江大学硅材料重点实验室和中国科学院叶志镇院士、河南大学深圳研究院时空大数据联合创新中心和中国工程院王家耀院士、浙江大学机械工程学院和中国工程院谭建荣院士等保持密切战略合作联系,攻克“卡脖子”领域的核心关键技术,实现前沿尖端技术的落地。
其次,采用共建实验室、成立技术攻关小组等多种模式,公司拥有多个国家级和国家地方联合技术中心和实验室,包括国家列车智能化工程技术研究中心、城市轨道交通列车通信与机电控制国家地方联合工程实验室以及5个省级研发中心,与宁波轨道交通集团公司智慧运营分公司共同组建技术攻关小组,全面攻坚克难,研发团队从2020年初开始进行全面国产自主化芯片调研,2021年下半年,启动关键物料的国产化替代,并开始自研芯片的首次打样流片。
2022年5月,芯片全国产自主化的列车测速板达到量产条件,并初步调试通过;2023年完成全电子联锁和输入输出等相关单板测试。目前绝大部分单板已经量产,并开始项目交付。
营业收入(亿元) |
毛利率(%) |
|
智慧交通业 |
16.23 |
30.03% |
泛半导体制造业 |
3.33 |
30.39% |
数智化业务 |
3.49 |
24.53% |
其他 |
0.20 |
25.83% |
数据源自:贝哲斯根据公开资料整理