2024年全球氢燃料电池汽车市场规模为28.5亿美元,PEMFC占比最大
2024年,全球氢燃料电池汽车市场规模为28.5亿美元,预计到2030年其规模将达到432.1亿美元。
全球氢燃料电池汽车市场规模分析
资料来源:贝哲斯咨询
氢气是目前世界上使用最广泛的燃料之一。氢燃料电池利用氢气产生电力,在车辆运行过程中不会产生任何温室气体(GHG)排放。
驱动因素
1.可获得技术先进、用户友好的产品
由于人们对空气污染后果的认识不断提高,以及交通和温室气体排放水平的上升,氢燃料电池汽车的应用也在不断增加。由于氢气的排气主要是蒸汽和冷凝水,因此可提供无声驾驶体验,这在噪音污染严重的城市尤为重要。
2.政府发展氢燃料基础设施的举措
美国加利福尼亚州承诺为发展100个加氢站提供资金,以实现到2025年160万辆零排放汽车的目标。此外,开发和使用替代燃料也很重要,因为汽油是一种化石燃料,不是可再生能源,而且预计在未来会枯竭。
限制因素
高活性和易燃气体
通过化学过程,燃料电池利用氢气和氧气发电。由于氧气有助于其他化合物在较低温度下燃烧,而氢气是一种高度易燃气体。如果处理不当,燃料就会起火。如果接触到电火花,氢气就会着火。虽然在基础设施燃烧方面有一些电子和昂贵的初始投资,但这降低了车辆起火的可能性。因此,氢气的高度易燃性严重制约了汽车燃料电池市场的发展。
细分市场分析
全球氢燃料电池汽车细分市场分析 |
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按车辆类型 |
商用车 乘用车 |
按技术 |
质子交换膜燃料电池 磷酸燃料电池 碱性燃料电池 固体氧化物燃料电池 其他 |
按地区 |
北美 欧洲 亚太地区 拉丁美洲 中东和非洲 |
2024年,商用车市场占比最大。用于运输产品的四轮汽车被称为商用车,要么用于运送乘客,要么用于运送货物,或者两者兼而有之。公共汽车、卡车、货车和其他类似车辆都属于此类,这是每个经济体的重要组成部分,因为它们对人员和货物的运输都至关重要。
根据技术,2024年,质子交换膜燃料电池(PEMFC)占最大市场份额。PEMFC中使用聚合物电解质来传导质子。全氟磺酸(PFSA)聚合物(如Nafion®)是一种典型的PEMFC电解质,具有出色的质子传导性、高化学稳定性、良好的机械强度和极大的柔韧性。
区域市场分析
2024年,亚太地区燃料电池汽车市场占比最大,推动这一地区市场发展的主要因素包括公共和私人交通对燃料电池汽车的强劲需求,以及客货车在整个汽车制造中所占的巨大份额。
此外,亚太地区是全球最大的绿色技术市场,其中日本、中国和韩国目前拥有最大的燃料电池市场。目前,该地一些公司打算进行大量投资,以提高生产能力和燃料电池汽车的销售。例如,现代汽车公司打算斥资67亿美元提高燃料电池产量,并在2030年前将其生产能力增加200多辆。