菱电电控为汽车动力电子控制系统提供商，其营收在2023上半年达到4.72亿元

一、主要业务

武汉菱电汽车电控系统股份有限公司提供发动机管理系统、纯电动汽车动力电子控制系统以及混合动力汽车动力电子控制系统、车联网产品T-BOX以及相关的技术开发及标定服务。

武汉菱电汽车电控系统股份有限公司财务数据明细（亿元）

二、公司所处行业地位分析及其变化情况

在汽油N1类EMS领域处于市场领先地位，在M1类交叉乘用车市场取得一定市场份额，开始逐步进入M2类市场；在主要使用GDI发动机的主流乘用车市场份额较小。

公司持续不断向GCU、电机电控二合一驱动产品、HECU等新能源产品领域投入大量研发资源，依靠公司现有客户建立的强大销售网络，在新能源产品领域取得了一定的成绩。

三、核心竞争力分析

1、在部分细分市场取得技术领先的优势

针对我国出租车和轻微卡领域存在油气两用车型的市场需求，公司摈弃了国内主流车企普遍采用的在原汽油车EMS基础上加装一套天然气系统将天然气的喷油量、点火提前角信号模拟成汽油信号的方案，对汽油、天然气两种燃料独立标定分别予以喷油量和点火提前角度图谱数据，针对两种燃料不同的燃烧特性分别控制，解决了加装系统存在天然气喷油和点火不能精确控制、排放难以达标、OBD诊断不能正常使用以及切换汽油模式后油耗偏高等一系列的问题，在两用燃料发动机管理系统领域取得了技术领先优势。

2、在EMS及混合动力汽车电控系统方面具有人才优势

软件开发中底层程序、控制策略、功能测试等软件工程师，硬件中的电路设计、防电磁干扰设计的硬件工程师，以及熟练了解系统平台性能的标定工程师是EMS企业不可或缺的人才。

跨国公司在占据中国EMS绝大部分市场份额的同时，将EMS的软件开发环节放在本国，以避免技术泄露的风险。因此，国内有EMS程序开发经验的软件工程师极为稀缺。

四、经营情况

公司实现营业收入4.72亿元，同比增长30.87%，归母净利润0.31亿元，同比下降47.72%。投入研发费用0.76亿元，占营业收入的比重为16.18%。

截止当前，新获得专利及软件著作权共18项，其中发明专利2项，实用新型专利4项，外观设计专利5项，软件著作权7项。

单位：亿元

数据源自：贝哲斯根据公开资料整理