东来技术作为涂料生产企业,最终营收在2023上半年达到2.01亿元

一、主要业务

东来涂料技术(上海)股份有限公司提供基于先进石化化工新材料研发的高性能涂料产品,包括汽车售后修补涂料、新车内外饰件及车身涂料、3C消费电子领域涂料,其中,销售汽车售后修补涂料的同时,提供专业现场颜色调配服务。

单位:亿元

科目

2023上半年

2022上半年

变动比例(%)

营业收入

2.01

1.62

24.02

营业成本

1.42

1.01

40.91

销售费用

0.33

0.28

20.99

管理费用

0.16

0.14

17.64

财务费用

0.03

-0.01

\

研发费用

0.14

0.11

31.65

二、核心竞争力分析

1、高分子化工材料

研发基于先进石化化工新材料行业特性,充分重视与产业链上游化工材料供应商的资源进行协同利用和共同研发。

合作模式多种多样,不拘一格。包括建立战略合作伙伴关系、签订正式研发合作协议、定期联合技术研讨、共建联合实验室、联合软件开发共享、安全环保职业培训等。

2、涂料配方持续优化

作为大宗消费品,汽车外观颜值极大地提升汽车本身的商业价值。所以兼顾美观功能和保护功能的汽车涂料,是所有涂料行业中技术含量最高的细分品类之一。

再则涂料配方设计优化是一个长期复杂的科学研发过程。东来技术水性汽车售后修补涂料、A770超固化风干清漆、零VOC水性色漆清洗溶剂技术领先全球,其研发过程为典型代表案例。

3、制造工艺

东来技术多年积累的制造工艺高科技技术含量,在色漆稳定化制造工艺、蓝相特黑等汽车售后修补涂料制备工艺得到体现。

4、颜色调配数字化

不断完善基于云数据的“彩云网”大数据建设,推行基于人工智能的彩云智能调色系统应用。

东来技术成功开发彩云智能颜色系统,实现了颜色配方的自由分享、海量计算、随时应用;并配以智能测色仪、自动调漆机等智能硬件,大大提高颜色配方服务效率,快速降低了单位人力服务成本。

5、汽车主机厂原厂认证先发优势

汽车售后修补涂料行业,汽车厂家通行涵盖所有运营模块的全面质量体系原厂认证准入模式,东来技术下属onwings®/onwaves®、高飞®品牌获得了全球大多数主流汽车品牌原厂认证或汽车主机厂供应商准入资格。

6、商业模式创新

2006年起,开始以直销为主、分销为辅的销售模式和全方位的技术服务模式。

从2008年开始,东来技术每年春秋两季组织调色技师培训考核,与汽车品牌联合、或独立颁发等之等级权威证书,成为行业调色技师技能水准的标准之一。

7、营销网络成熟

直销模式中,扁平化直销网络共有9个分公司及办事处,覆盖北京、上海、广州、深圳、江苏、杭州、东莞、合肥、郑州等重点区域市场;分销渠道体系覆盖区域遍布全国,深入下沉到四、五线城市。

8、品牌优势

荣获上海市工商行政管理局颁发的“上海市著名商标”称号,获得大多数汽车品牌原厂认证,快速成为行业中高端市场领导品牌。

三、经营情况

1、经营成果

公司实现营业收入2.01亿元,同比增长24.02%;归属母公司所有者净利润776.01万元,同比下降 59.61%;总资产13.71亿元,较上年同期末增长10.44%。

东来涂料技术(上海)股份有限公司营收情况(亿元)

东来涂料技术(上海)股份有限公司 营收情况(亿元)

净利润下滑主要受到下列因素影响:

(1)成本上升:为规避供应链安全风险和宏观环境风险,大幅提高关键原材料的安全库存量,导致本期投入原材料采购平均成本上升。

(2)费用上升:扩大海外布局和前期市场投入;组织能力建设、高端人才引进和信息化提升,导致研发、市场和管理等相关费用增加。

2、研发进展

累计拥有发明专利58项、实用新型专利17项、软件著作权1项、申请受理发明专利184项。最终研发投入0.14亿元,同比上年同期增长31.65%,占营业收入比例6.90%。

四、市场进展

在汽车售后修补涂料、新车内外饰件涂料和新车车身涂料市场,均获得了更多汽车主机厂原厂认证和增长空间。

新车内外饰件涂料,通过理想、赛力斯、阿维塔、零跑、长城等汽车主机厂原厂质量体系认证和量产实绩,进入快速增长期。

新车车身涂料,获得俄罗斯最大本土汽车品牌-拉达汽车原厂质量认证和批量供货,实现了新车车身涂料领域的量产实绩突破。

东来技术的优秀产品和服务,将有机会进入到更多的新市场,获得更多的增长空间。

数据源自:贝哲斯根据公开资料整理